Sûreté des transports et de la logistique : 9 priorités à connaître

À mesure que les réseaux de transports et de logistiques deviennent de plus en plus connectés et que les attentes en matière de rapidité et de transparence augmentent, les stratégies de sûreté doivent évoluer, en particulier pour protéger les marchandises et maintenir la confiance au sein des chaînes d’approvisionnement complexes. Chez ALCEA, nous aidons les acteurs des infrastructures critiques à garder une longueur d’avance grâce à des systèmes de sûreté intégrés et connectés. Voici neuf éléments clés pour relever les défis actuels de la sûreté dans le secteur des transports et de la logistique.

1. Les avancées technologiques transforment le paysage de la sûreté

Le secteur des transports et de la logistique évolue rapidement, porté par le rythme des innovations technologiques. Les entreprises recherchent des outils numériques pour optimiser leurs opérations, rester compétitives et répondre à des attentes croissantes.

Aujourd’hui, chaque acteur de la chaîne d’approvisionnement doit savoir où et quand circulent les marchandises, et le client final en attend autant.

5G, IoT et automatisation de process, vous offrent de nouvelles possibilités pour le suivi en temps réel, la gestion d’accès et la visibilité de bout en bout. L’opportunité ? Une logistique plus intelligente, plus rapide et plus sécurisée.

2. La sous-traitance dans le secteur des transports : un défi majeur pour la traçabilité et la sûreté

L’un des défis majeurs en matière de sûreté dans le secteur des transports et de la logistique concerne la gestion des sous-traitants et des tiers.

Les marchandises circulent généralement d’un point A à un point B, tous deux contrôlés par le propriétaire du fret. Mais tout ce qui se passe entre les deux est souvent assuré par des prestataires externes. Ces maillons échappent au contrôle direct du propriétaire.

Pour les responsables sûreté, le défi est clair : comment protéger une cargaison lorsqu’une grande partie du trajet est hors de votre portée ?

La réponse réside dans la visibilité, la gestion des accès et l'attribution des ressources. Avec les bons outils, vous pouvez suivre qui a eu accès à la marchandise – quand, où, et pendant combien de temps – assurant ainsi une traçabilité et une sécurisation à chaque étape.

3. Le vol n’est pas la seule menace, la contamination aussi

Le vol reste une préoccupation majeure en logistique, cependant il ne faut pas négliger le risque de contamination ou de sabotage, notamment dans les secteurs de l’alimentaire, du pharmaceutique ou du fret aérien.

À chaque relais dans la chaîne logistique, le risque augmente. Plus les clés sont partagées, plus il devient difficile de contrôler les accès. D’où l’importance de limiter les accès physiques.

Prenons l’exemple du catering aérien : un client prépare les repas à quelques rues de l’aéroport. Le trajet est court, mais le risque reste présent : une simple inattention peut suffire à permettre l’introduction de substances illicites dans les cargaisons.

Les mêmes préoccupations s’appliquent aux frontières terrestres internationales, où les failles de contrôle peuvent créer des opportunités d’activités illégales.

Dans ces cas, la traçabilité en temps réel des accès – savoir qui a ouvert quoi, quand, et où – fait toute la différence. En plus, d’un contrôle d’accès avancé, afin de minimiser les risques, des dispositifs de vidéosurveillance et de détection intrusion sont cruciaux dans le secteur des transports et de la logistique.

C’est pourquoi adopter des solutions de supervision globale, vous permettent de surveiller l’ensemble de vos sites simultanément grâce à un mur d’images et de garantir la fluidité de vos opérations. Optez pour ainsi une sûreté proactive de vos sites et réduisez le délai de réaction.

4. La gestion des accès à distance, un indispensable pour les actifs en mouvement

Pendant le transport, il arrive que les cargaisons doivent être ouvertes, souvent par les douanes ou les services de police. Traditionnellement, des scellés servaient à vérifier si un conteneur avait été ouvert, sans possibilité d'identifier l'auteur de l'ouverture.

Aujourd’hui, les opérateurs recherchent des options plus intelligentes, et davantage sécurisées : la possibilité d’accorder des accès à distance, sans remettre de clés physiques.

Avec des solutions de verrouillage numériques comme ALCEA WILOA ou ABLOY^® BEAT, c’est désormais possible. Les droits d’accès peuvent être activés via une application mobile, permettant au conducteur d’ouvrir un cadenas à un moment et un lieu précis, avec traçabilité complète. Là où des lecteurs muraux et des clés physiques étaient nécessaires, les systèmes entièrement numériques simplifient la gestion des accès, font gagner du temps et réduisent les coûts, en particulier lorsque les équipes ou les itinéraires changent souvent.

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5. Une utilisation intensive use les clés et les serrures… sauf si elles sont numériques

Dans la logistique, certaines serrures sont ouvertes des dizaines de fois par jour. Cette utilisation intensive finit par user aussi bien les clés que les mécanismes. Les composants mécaniques s’abîment, les clés se cassent, les remplacements coûtent du temps et de l’argent.

Avec un système numérique sans clé, supprimez les transferts physiques de clés et réduisez considérablement les besoins en maintenance.

Et lorsqu’un accès imprévu est nécessaire ? Plus besoin de traverser la ville pour aller chercher une clé, tout se fait à distance.

6. La traçabilité permet d’éviter la fraude avant qu’elle ne survienne

La visibilité est un levier clé en logistique pour prévenir les vols et la fraude, en particulier lorsque les marchandises transitent par plusieurs intermédiaires.

Les systèmes de verrouillage électromécaniques ou numériques offrent ce que les serrures classiques ne permettent pas : une remontée des informations et une journalisation des accès. Grâce à des historiques détaillés, les anomalies peuvent être détectées rapidement, avant qu’elles ne deviennent des pertes majeures.

Ce n’est pas un défi nouveau. Selon une enquête mondiale (en anglais) publiée par Inbound Logistics en 2019, le manque de visibilité dans la chaîne d’approvisionnement était le 6ᵉ plus grand défi pour les transporteurs. Et cela reste vrai en 2025 : une étude Maersk/Statista place la visibilité parmi les priorités absolues.

Un de nos clients au Mexique a rencontré ce problème : sans visibilité, il était impossible de savoir qui accédait à leurs cargaisons, et quand. En adoptant la solution de verrouillage électromécanique ABLOY PROTEC² CLIQ, ils ont retrouvé le contrôle total, amélioré la traçabilité et réduit significativement les fraudes.

7. Il suffit d'une seule faille pour compromettre l'ensemble de votre sûreté

Peu importe la performance de votre système de verrouillage : si les composants environnants ne sont pas solides, votre sûreté est compromise. Un cadenas robuste ne protégera pas la cargaison si la porte, la charnière ou le point de fixation cède sous la pression.

C'est pourquoi une mise à niveau réussie de la sécurité passe par une approche globale : renforcer les conteneurs, les remorques et les points d’accès pour que l’ensemble du dispositif soit cohérent et résistant, et assurer que votre investissement dans la sécurité offre une protection réelle.

8. Matériel, logiciel, services : sans une approche centralisée, votre sûreté reste vulnérable

Un matériel robuste est essentiel, mais un bon processus de sûreté est ce qui fait la différence au quotidien.

Si les droits d’accès ne sont pas bien gérés, si les identifiants ne sont pas révoqués à temps ou si les procédures ne sont pas respectées, même le meilleur équipement devient inefficace.

C’est pourquoi le logiciel ALWIN va au-delà du simple contrôle d’accès. ALWIN vous offre une vue centralisée et en temps réel de votre environnement de sûreté : gestion des accès, journal des événements, suivi des utilisateurs et génération d’audits sur l’ensemble de vos sites.

Matériel, logiciel et services sont réunis en une seule interface, du contrôle d’accès, de la détection d’intrusion, à la gestion des sous-traitants et des ressources, en passant par la vidéoprotection.

Avec une gestion centralisée, vous gagnez en efficacité et en réactivité.

9. Qui accède à quelle zone, quand et pourquoi ? Une sécurité centralisée pour une traçabilité sans faille

Les clés perdues restent l’une des vulnérabilités les plus fréquentes dans la logistique. Si vous ne savez pas qui a accès, à quel moment, ni si l’accès est encore valide, vous vous exposez à des risques évitables.

Les systèmes numériques actuels permettent d’assigner des droits d’accès précis : à une personne, pour une serrure donnée, pendant une durée déterminée, avec révocation instantanée si besoin.

C’est plus sûr, et plus intelligent.

La sûreté dans les transports ne consiste pas seulement à tout verrouiller, il s’agit de garder le contrôle à chaque étape et de fluidifier les flux logistiques.

Chez ALCEA, nous vous aidons à transformer la complexité en clarté grâce à des solutions de sûreté intégrées et flexibles, adaptées à la réalité du terrain.

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